Twittereada 27
Me dió intriga saber dónde estabamos exactamente parados y me puse a buscar en Google Maps. Creo que lo encontré:
(En azul el camino que hacían los vehículos, el cosito verde es donde estabamos)
(Zoom out para ubicar Casares…)
Y me fuí al Dakar nomás – A toda velocidad
Porque eso era lo que estabamos buscando. Pasar todo un día juntos, comer, dormir, tomar mate y huevear fue espectacular, pero ver a estos bicharracos del demonio piloteados por enfermos cerebrales con el mejor laburo habido y por haber, era lo que más nos movía a estar ahí. Aunque nos hicieron esperar un buen rato…
Sentado espero…
En principio se hablaba de que estarían llegando a nuestro punto a eso de las 8:30, pero la primer moto pasó a las 10:20. Era la KTM de Cyril Despres, la número 1. En menos de un minuto apareció la número 2, otra KTM, la de Marc Coma. La gente se empezó a apiñar contra el alambrado y las cámaras empezaron a hacer su trabajo. Cada moto era acompañada de gritos, aplausos. Algunos pilotos saludaban, otros doblaban como podían, otros, como el hombre de la moto 42, el checo Pabiska era socorrido por un muchacho que le quería dar jugo…
La KTM de Coma (fucking yuyos).
(No logro ver qué moto es…)
La Yamaha del francés Marchini.
Pabiska apenas hablaba inglés, y el buen hombre apenas hablaba castellano…
Los autos empezaron a calarse entre las motos. No recuerdo si logré captar al primero, pero creo que fue el Lancer de Peterhansel, a eso de las 12:30. Seguido muy de cerca por la Touareg Carlos Sainz.
Impresionante la potencia que emanaban estos fierros.
La T de TDI estaba demás, el ruido avisaba que había un turbo ahí adentro.
El Proto Monti 09 de los argentinos Otano y Monti.
Coche tras coche y alguna moto o cuatriciclo rezagado pasaban a intervalos regulares. Pero el increíble calor que hizo produjo que la gente de a poco se fuera alejando del alambrado y buscara algo de sombra en toldos, carpas, o dentro de los autos. Pero la espera valió la pena cuando escuché a un vecino hablar por teléfono, diciendo que los primeros camiones ya estaban cerca. Tan pronto fue, que apenas pude fotografiar al segundo, o tercero que pasó. Este es el Tatra piloteado por Ales Loprais.
El ruido de estos aparatos…
El Kamaz de los rusos Kabirov, Mizyukaev y Mardeev doblando cual Scalextric.
El Ginaf comandado por Duisters.
Fue increíble ver a estos armatostes de unas cuantas toneladas doblar como si la curva la conocieran de toda la vida a velocidades que varios de los motociclistas ni siquiera alcanzaron. Aunque los autos nos traían algo de los dos mundos: la agilidad de las motos, y la potencia de los camiones. Con qué me quedo yo? Pues que con cualquier cosa. Como ya dije antes, y como me dijo Nico: es el mejor trabajo del planeta.
Un marco espectacular (click para alta resolución).
Y me fuí al Dakar nomás – La llegada
Luego de un par de idas y venidas se presentó la oportunidad de irme con unos amigos a ver pasar los más de 500 equipos que compiten en el Rally Dakar Argentina-Chile 2009.
Como hay bastante para contar, arrancaré por el principio, porque soy re loco, y luego por el resto.
La ida ya se presentaba con un par de complicaciones: todos no entramos en el pobre Bora. Así que me mandaron a mí en la moto, una Dax que en asfalto se comporta bastante bien, pero en los caminos arenosos del interior de Carlos Casares fue como patinar en una sartén con zapatos de manteca. Luego de avanzar unos pocos kilómetros, y por recomendación de las mujeres presentes, empredí el regreso. Una vez que llegaran a destino los demás, me vendrían a buscar.
Para ellos tampoco fue fácil, se hizo de noche y todavía no habían encontrado un lugar. Por suerte ubicaron un campo a 2 kilómetros de Bellocq, en la frontera con Pehuajó. La ubicación parecía la ideal. Supuestamente los vehículos iban a pasar justo por una de las calles lindantes al campo, y doblar hacia la ruta 5, a unos 10 kilómetros de ahí. Pero todavía faltaba que yo llegara…
A eso de la 1 de la mañana me llama Nico (no había señal, asi que fue toda una hazaña) y me dice que me vaya en remis, que él no tienen idea de cómo volver. Por un lado pensé que era lo mejor, los caminos además de peligrosos estaban transitadísimos y ya era de noche. Bárbaro, me tomo un remis, pago lo que tenga que pagar y estoy en 45 minutos – 1 hora. El destino me grito minga! desde allá arriba e hizo que el muchacho (muy buena onda él) no tuviera ni idea de cómo llegar a esa quinta. Como resultado, hicimos más de 150 kilómetros, por rutas de tierra y arena, llegando a eso de las 3 de la mañana. Llegué, pero no al campo, si no a Belloqc (a unos 40 km de Carlos Casares). Nico me dijo que me pasaba a buscar, así que le pagué al remisero, chistes de por medio, y me quedé bajo la antena, al lado de un cartel de velocidad máxima. 30 segundos después, Nico me vuelve a llamar y me dice que le cerraron la tranquera, que me vaya caminando… Averigué cómo llegar, y me caminé esos 2 kilómetros a la luz de las estrellas y de mi celular, escuchando a todo volumen el último album de Metallica (recomendable).
Conté mi periplo bajo la tenue iluminación del calentador al grupete y nos acostamos, algunos en la carpa, otros en el auto. A las 6 de la mañana la luz empezó a filtrarse, dandomé cuenta que no me iba a poder volver a dormir. Asi es que agarré el tripode, la cámara y cuanto abrigo encontré y salí a hacer alguna que otra foto.
A la derecha se ve el auto y la carpa donde nos repartimos (click para alta resolución).
Levantando el rocío.
Los hombres hicimos lo nuestro.
Como se ve, el campo estaba practicamente desolado, había algunos camiones, algunos trailers, aunque no mucho más. Pero esta quietud no duraría mucho. Nuestros vecinos empezaron a llamar a todos sus conocidos para que se acerquen, que por ahí iban a pasar los autos. Así, para las 9 de la mañana, eso ya era una pandemoniun (según una vieja loca que hablaba en la radio).
Los vecinos empiezan a llegar, comienza la histeria social!!
El trío mocho comenzó a hacer de las suyas, para ir desperezandonos, cantando canciones clásicas de los desayunos, y recurriendo a cualquier cosa que encontrarámos para hacer el ridículo.
Damián quiere cuetear a todo el mundo.
Mamá, este Picollo del sub-desarrollo me dá miedo.
El paté por la mañana es lo mejor, hey hey (Elvis Presley version)
Y así, como quién no quiere la cosa, el sol empezó a picar y de lejos se empezó a escuchar el rugir de los motores. Pero eso es para otra entrada.
Me voy a África
A un pueblo africano que se llama Hortensia, entre París y Dakar.
(click en el mapingui para ir al site oficial)
Chascarrillo aparte, ya todos sabemos mas o menos que el evento automovilístico off road por excelencia, el Dakar 2009, se va a disputar en tierras americanas, más especificamente por acá, nuestra Argentina querida, para luego darse una vuelta por Chile. Y por estas cosas de vivir en un páramo en el interior de la provincia, voy a poder ver pasar a estos 500 y pico de equipos que incluyen autos (buggies), camionetas, camiones, motos y cuatriciclos.
Sinceramente no se exactamente por donde, y la verdad es que la mayoría tampoco sabe. Se habla de Hortensia, Bellocq, Ordoqui (pueblos de Carlos Casares)… Nosotros, de darse las condiciones que deben darse, estaremos allí intentando capturar alguna buena foto y disfrutando esto de ver durante medio segundo unos cuantos autos. Vale la pena comerse la noche del viernes, y todo el sábado para esto? Sí.
Reitero, de darse las condiciones, que son unas CUANTAS, iremos. Y si no voy, me verán/leerán bufar durante buen rato.
